昨天一早，原本是老婆學校班級的家族日活動，他們規劃了福隆的自行車之旅，雖然因故延期，但是我們還是帶著家裡的小朋友一起去玩了一趟，去了一趟自行車，走了一趟舊草嶺隧道。
雖然我們遲至10點才到，不過在寒流來襲之際，加上位處海邊，天氣絲毫沒有因為接進中午時分而稍加溫暖，簡單講就是天氣很冷，海邊更冷。在福隆與老婆學校的一個家庭會合（他們也是都準備好了，所以還是來走走囉），開始今天的旅程。
我們在福隆租了腳踏車之後，老闆很親切熱心的告訴我們可以怎麼騎，踏上腳踏車，背著女兒，我們就往舊草嶺隧道出發了。天氣除了冷了點，其實還算舒服，路上有騎車的，也有散步的，讓我很好奇這裡怎麼會有這麼多人來（其實從福隆車站前數量超多的租車店，就讓我嚇一跳了）。
從福隆到舊草嶺隧道間，是福隆的鄉間小道，2公里的路程，風光明媚，山、水環伺，還伴著一列列的火車，我想，這樣子的風景與配樂，搭配著前往舊草嶺隧道朝聖的心，是再適合也不過。2公里其實不遠，大約15分鐘就可以騎到了，不過好久沒騎腳踏車又沒運動的我，在上上下下的路上，也吃了不少苦頭！但總算是騎到了！！！（驕傲樣ＸＤ）
到了草嶺隧道口，稍事休息，就往草嶺隧道騎去，邊騎邊向老婆說這個隧道的故事，講宜蘭民謠「丟丟銅」，講宜蘭人外出打拼讀書經過的感覺，在雪山隧道尚未開通之前，我想宜蘭人在草嶺隧道（無論是新、舊）其實都有很多故事可以述說吧，這也是為什麼剛剛要說是朝聖，也許是與自己的鄉愁有關吧！。
在隧道裡騎著，不自覺心裡卻也起了鄉愁，明明自己就在宜蘭，這個鄉愁還是湧上來了，雖然這個隧道與我的年代無關，但這個旅程，在自己離鄉讀書的年代，卻牽引著自己與宜蘭之間豐富的情感。在往來草嶺隧道之間，他所代表的不僅是一個交通的旅程，而是一個個遊子離鄉打拼的故事，還有許多與故鄉宜蘭的愛恨情仇。還記得以往搭火車回家，每每經過福隆站，心裡總是益加興奮，在草嶺隧道裡，滿心期待的洞口大亮的那一刻，因為那一刻代表著是「我回到家了」，而今在隧道裡騎了2公里的我，看見前頭一片光明，那份期待也湧上心頭，好開心好開心，一出洞口，就到宜蘭了。石城到了！宜蘭到了！
在石城這端稍稍休息後，我們一家三口踏上回程，回到了福隆，然後順著濱海公路，踏上回宜蘭的路，路上，龜山島還是一樣靜靜的在海上等待著這群宜蘭的孩子，就像當年在火車上返回宜蘭一樣，靜靜的等待我們回家。
離家的孩子，對故鄉往往有更多的感情，現在的我雖然很幸運，留在宜蘭打拼，自己的工作也與自己的期待接近，但有時候往往越接近越是近鄉情怯，看到越多了解越多，卻是讓自己感到更加無力，有好多事應該去做，但是能力卻是有限，回程的路上，我自己猜想，這也許是那份鄉愁會湧上心頭的原因吧。各位愛宜蘭的朋友們，一起繼續努力！！！
最後，我想，舊草嶺隧道的這段旅程，其實還滿棒的，推薦大家一起來走走！
關於舊草嶺隧道
我們在福隆租了腳踏車之後，老闆很親切熱心的告訴我們可以怎麼騎，踏上腳踏車，背著女兒，我們就往舊草嶺隧道出發了。天氣除了冷了點，其實還算舒服，路上有騎車的，也有散步的，讓我很好奇這裡怎麼會有這麼多人來（其實從福隆車站前數量超多的租車店，就讓我嚇一跳了）。
從福隆到舊草嶺隧道間，是福隆的鄉間小道，2公里的路程，風光明媚，山、水環伺，還伴著一列列的火車，我想，這樣子的風景與配樂，搭配著前往舊草嶺隧道朝聖的心，是再適合也不過。2公里其實不遠，大約15分鐘就可以騎到了，不過好久沒騎腳踏車又沒運動的我，在上上下下的路上，也吃了不少苦頭！但總算是騎到了！！！（驕傲樣ＸＤ）
到了草嶺隧道口，稍事休息，就往草嶺隧道騎去，邊騎邊向老婆說這個隧道的故事，講宜蘭民謠「丟丟銅」，講宜蘭人外出打拼讀書經過的感覺，在雪山隧道尚未開通之前，我想宜蘭人在草嶺隧道（無論是新、舊）其實都有很多故事可以述說吧，這也是為什麼剛剛要說是朝聖，也許是與自己的鄉愁有關吧！。
在隧道裡騎著，不自覺心裡卻也起了鄉愁，明明自己就在宜蘭，這個鄉愁還是湧上來了，雖然這個隧道與我的年代無關，但這個旅程，在自己離鄉讀書的年代，卻牽引著自己與宜蘭之間豐富的情感。在往來草嶺隧道之間，他所代表的不僅是一個交通的旅程，而是一個個遊子離鄉打拼的故事，還有許多與故鄉宜蘭的愛恨情仇。還記得以往搭火車回家，每每經過福隆站，心裡總是益加興奮，在草嶺隧道裡，滿心期待的洞口大亮的那一刻，因為那一刻代表著是「我回到家了」，而今在隧道裡騎了2公里的我，看見前頭一片光明，那份期待也湧上心頭，好開心好開心，一出洞口，就到宜蘭了。石城到了！宜蘭到了！
在石城這端稍稍休息後，我們一家三口踏上回程，回到了福隆，然後順著濱海公路，踏上回宜蘭的路，路上，龜山島還是一樣靜靜的在海上等待著這群宜蘭的孩子，就像當年在火車上返回宜蘭一樣，靜靜的等待我們回家。
離家的孩子，對故鄉往往有更多的感情，現在的我雖然很幸運，留在宜蘭打拼，自己的工作也與自己的期待接近，但有時候往往越接近越是近鄉情怯，看到越多了解越多，卻是讓自己感到更加無力，有好多事應該去做，但是能力卻是有限，回程的路上，我自己猜想，這也許是那份鄉愁會湧上心頭的原因吧。各位愛宜蘭的朋友們，一起繼續努力！！！
最後，我想，舊草嶺隧道的這段旅程，其實還滿棒的，推薦大家一起來走走！
關於舊草嶺隧道
全長2,167公尺的「舊草嶺隧道」，昔日從福隆通往石城，早期宜蘭往返台北交通因地形險峻，令往來行旅苦不堪言。日據時代進行鐵路舖設，興建工程中以穿越草嶺山脈之草嶺隧道最為艱困危險，隧道於民國13年(1924)2月貫通。後因單線通車不敷使用，於民國75年(1986)另建新草嶺隧道，舊隧道遂封閉閒置近20年。
舊草嶺隧道口以紅磚砌成圓拱狀，洞口高5公尺，可容單線通車。福隆端北口上方立有「制天險」門額，表示地形之險惡，石城端南口立有「白雲飛處」門額，歷經歲月的風霜，燻黑的石額看得出當年蒼勁的筆跡。福隆隧道口前約200公尺處並設立「吉次茂七郎紀念碑」，以紀念開挖隧道的日籍技師。from交通部觀光局東北角暨宜蘭海岸國家風景區管理處